|
| 改以实惠实施辅助相关领域取代柴油津贴制度 |
| 2005年5月3日 作者： 人民公正党 - 中文 - 浏览选项：
本文已被浏览 7 次 |
|
|
|
|
| |
|
（吉隆坡26日讯）日趋严重的柴油荒不仅大大加重了相关业者的营业成本，也打乱了人民的生活秩序，同时，身为石油生产国的马来西亚竟然发生石油荒，它足以破坏国家的信誉，影响了外资的信心。
人民公正党认为，既然柴油津贴制度是为了辅助弱势社群，如农民、渔民及相关行业等。如今该项制度已弊端百出，并且已有失效之势，因此，政府必须重新检讨，甚至是废除该项制度，进而实行柴油价格统一化，沏底杜绝一切政府所谓的“不法活动”。
该党建议，在农业（稻农）方面，政府必须规定国家稻米局降低在收购谷物时的“扣水率”标准；在渔业方面，政府大力提升各渔港的基本设施，减轻渔民的各种税务；至于其他相关行业，政府都可以以减轻税务方式来代替柴油的津贴。这种直接和实惠的措施应该对柴油津贴受益者更为有利。
政府为权宜之计而实行的柴油供应固打制，促使柴油的供应更为吃紧。很明显的，政府对几个月来的柴油供应短缺课题已显得措手无策。由于事态的发展已经演变成一个消费者利益受损的全国性课题，首相不能坐视不理！
人民公正党表示，首相必须插手处理柴油荒的课题，为了恢复人民对政府的公信力，必须将无能处理柴油荒的相关连部长革职，同时，政府应该尽快解决该项课题，挽回外资的信心。
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |